Manutenzione barca: AI e sistemi per prevenire guasti e problemi 1.5

Manutenzione predittiva e gestione degli impianti di bordo

Un altro ambito in cui l’intelligenza artificiale potrebbe avere un impatto molto importante in futuro è quello della manutenzione predittiva e della gestione degli impianti di bordo.

Gli yacht moderni sono sistemi sempre più complessi, dotati di numerosi impianti e apparecchiature: motori, generatori, sistemi di climatizzazione, dissalatori, batterie, sistemi elettrici, stabilizzatori e molte altre componenti elettroniche e meccaniche. La gestione di questi sistemi richiede controlli continui e una grande quantità di dati provenienti da sensori e centraline.

In teoria, questo è uno dei contesti più adatti all’applicazione dell’intelligenza artificiale. Analizzando nel tempo i dati provenienti dagli impianti di bordo — come temperature, pressioni, consumi energetici o vibrazioni — un sistema intelligente potrebbe individuare anomalie o segnali precoci di guasto, suggerendo interventi di manutenzione prima che si verifichi un problema reale.

Nonostante il potenziale evidente, al momento le applicazioni concrete nel settore dello yachting sono ancora piuttosto limitate.

Uno dei pochi esempi annunciati in questa direzione arriva dal Next Yacht Group, che comprende marchi come AB Yachts e Maiora. Il gruppo ha presentato un sistema chiamato Next AI, progettato per integrare funzioni di intelligenza artificiale direttamente a bordo delle imbarcazioni.

Secondo quanto dichiarato dall’azienda, il sistema funzionerebbe con un’architettura local-first, ovvero con elaborazione dei dati direttamente a bordo senza dipendere da server esterni. Tra le possibili applicazioni menzionate dal gruppo vi sarebbero anche funzioni di analisi degli allarmi e supporto alla manutenzione degli impianti.

Il sistema è stato presentato durante il Salone Nautico di Miami e installato in via dimostrativa su alcune imbarcazioni del cantiere, tra cui il modello AB 110. Tuttavia, al momento non sono ancora stati diffusi molti dettagli tecnici sulle reali capacità di queste funzioni di intelligenza artificiale.

Di conseguenza, è difficile valutare quanto queste soluzioni rappresentino già un vero sistema di manutenzione predittiva oppure una fase iniziale di sviluppo.

È comunque probabile che nei prossimi anni questo diventi uno dei settori più interessanti per l’applicazione dell’intelligenza artificiale nella nautica. Molti produttori di componenti di bordo — come sistemi di propulsione, generatori, batterie o dissalatori — stanno già integrando sensori e sistemi di monitoraggio nei propri prodotti.

In futuro, la possibilità di analizzare in modo intelligente i dati provenienti da questi sistemi potrebbe permettere di migliorare la gestione tecnica delle imbarcazioni, ridurre i guasti improvvisi e ottimizzare gli interventi di manutenzione.

Per il momento, tuttavia, nel settore dello yachting queste applicazioni restano ancora in una fase iniziale, con pochi esempi concreti già disponibili sul mercato.